เมื่อ โควิด-19 คือ ลมเปลี่ยนทิศ การเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า
อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าหนีไม่พ้น เผชิญโควิด ผลกระทบรุนแรงกว่าคาดการณ์ ทิศทางการเติบโตของอุตสาหกรรมจะไปต่ออย่างไร ?
อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าหนีไม่พ้น เผชิญโควิด ผลกระทบรุนแรงกว่าคาดการณ์ ทิศทางการเติบโตของอุตสาหกรรมจะไปต่ออย่างไร ?
Toyota Motor Corporation ร่วม Hino Motors พัฒนารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง (Heavy-Duty Fuel Cell Truck) ซึ่งใช้พลังงานไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง
บ้านปูฯ เดินหน้า ส่ง "บ้านปู เน็กซ์" ชูจุดแข็ง ผู้ให้บริการสมาร์ทโซลูชันด้านพลังงานสะอาดที่มีบริการหลากหลาย ครบวงจร ตั้งเป้าอีก 5 ปีเพิ่มกำลังผลิตโตกว่า 1,600 เมกะวัตต์
ติดตามรายละเอียดในรายงานสรุปยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทในเดือนมกราคม 2563 โดยศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันยานยนต์
เอ.พี.ฮอนด้า วางแผนส่งรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 100% “Honda PCX EV” ลงสู้ตลาด โดยเล็งเป้าไปที่ธุรกิจ “ส่งอาหาร” พร้อมเตรียมหั่นราคาเพื่อขยายกลุ่มลูกค้าให้มากขึ้น
สถาบันยานยนต์ เปิดให้บริการทดสอบแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าแก่ภาคอุตสาหกรรมไทย โดยเริ่มต้นนำร่อง 9 รายการ ตามมาตรฐาน UNECE R 100 ครอบคลุมด้านใดบ้าง อ่านเพิ่มเติมได้ในบทความนี้
ตามนโยบายการผลักดันให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์-ชิ้นส่วนรถ EV ภายใน 5 ปี เพื่อมุ่งสู่เป้าผลิตยานยนต์ไฟฟ้า 30% ใน 10 ปีข้างหน้า ปลัด ก.อุตฯ ลงพื้นที่สุพรรณบุรี ตรวจเยี่ยมผู้ประกอบการที่มีศักยภาพ
ทีมนักวิทย์ฯ จากมหาวิทยาลัยหลายแห่ง ร่วมพัฒนาวิธีการสกัดแร่ลิเธียมแบบใหม่ ซึ่งจะช่วยให้สกัดแร่ดังกล่าวได้ถึง 90% ถือเป็นอัตราที่สูงมากหากเปรียบเทียบกับวิธีการแบบเดิม
รถยนต์ไฟฟ้า-รถปลั๊กอินไฮบริด คือ กุญแจดอกสำคัญสู่การลดก๊าซเรือนกระจก ซึ่งรัฐบาลเยอรมันได้อัดฉีดงบประมาณสนับสนุนค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ซื้อรถยนต์สองประเภทนี้ พร้อมตั้งเป้าติดตั้งสถานีชาร์จไฟ 1 ล้านแห่งในปี 2030
เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เผย คณะกรรมการมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (กมอ.) มีมติเห็นชอบร่างมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้า เพื่อให้สอด…
รัฐบาลสิงคโปร์ กำหนดแผนยุติการใช้งานรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดภายในปี 2040 โดยถือเป็นประเทศแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ประกาศกรอบเวลาชัดเจน
“เกรท วอล มอเตอร์ส” รุกเปิดศักราชรถจีนในไทย หวังใช้เป็นศูนย์กลางการผลิตและส่งออกไปยังประเทศในภูมิภาคอาเซียน รวมถึงออสเตรเลีย ขณะที่แบรนด์ “เชฟโรเลต” ป่วนหนัก ดีลเลอร์รวมพลังขอค่าชดเชยทำธุรกิจเสียหาย
รถอีวีทยอยสตาร์ต หลังบีโอไอไฟเขียวลงทุนกว่า 10 ราย “โตโยต้า” ลั่น 3 ปีได้ใช้แน่ ด้าน “มิตซูฯ-เอ็มจี” ลุยปลั๊ก-อินไฮบริดปีหน้า ขณะที่ค่ายยุโรปปรับแผนก่อนลุยรถยนต์ไฟฟ้า
ติดตามรายละเอียดในรายงานสรุปยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทในเดือนธันวาคม 2562 โดยศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันยานยนต์
เอ.พี.ฮอนด้า เผยตลาดมอเตอร์ไซค์ปี 63 ไตรมาสแรกไร้ปัจจัยบวก คาดหดตัวตลอดทั้งปี โดยเตรียมเดินหน้าพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าต่อเนื่อง ในราคาที่จับต้องได้
สหภาพยุโรปหนุน ทดลองเทคโนโลยีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 7 รูปแบบ
นครแฟรงก์เฟิร์ตกําหนดแผนยุทธศาสตร์ Electromobility 2025 วัตถุประสงค์เพื่อขับเคลื่อนข้อริเริ่มในการเป็นผู้นําด้านการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าในเขตเมืองของสหพันธ์ฯ
โตโยต้า เผยได้รับอนุมัติส่งเสริมการลงทุน โครงการผลิตรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่วันที่ 7 ม.ค.ที่ผ่านมา คาดราวปลายปี 2566 จะได้เห็นรถยนต์ทั้ง 2 ประเภทออกสู่ตลาดในไทย
กฟผ.จับมือ ปตท. ร่วมกันศึกษาหาแนวทางและรูปแบบการลงทุนในการพัฒนาสถานีชาร์จรถ EV เพื่อกระตุ้นให้เกิดดีมานด์ ตามโรดแมปมุ่งสู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของไทย
เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าโตเร็วกว่าที่คาด และจะมีส่วนแบ่งขึ้นมากกว่าครึ่งหนึ่งของตลาดโลกอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้